車中泊DIY 車両メンテナンス

高年式の車両でよくありがちな錆と素人の戦いランドクルーザー78プラド

冬も近づき一部ではチラホラ雪が降ってくる季節となりました

皆さんはもう冬用のワイパーブレードやスタッドレスタイヤへの交換はすでにお済でしょうか

毎度のことなんですが、自分の車は高年式車なのでいつもタイヤ交換のジャッキアップするタイミングで車の下に潜り込んで車両の点検をしてます

整備に関しては素人なんですがね

自分が所有しているクルーザープラドは平成４年式

発売されてから早２４年も経過しており、人間の年で例えるならすでに後期高齢者の仲間入り、いつどんな故障が起きるかわからないので取り敢えず定期的に形だけでも車両の下には潜ってみるようにしてます

たまにオイルの滲みやクーラントの液漏れなどを大事に至る前に気付くこともありまして、そのおかげもあってか今まで大きなトラブルもなく購入後８年ほど経過しました

でもね、さすがに経年のサビには勝てません

四駆は汚く乗ってなんぼ、ピカピカに磨かれてる四駆なんてワイルドじゃないよと思われるかもしれませんが

ボロボロでサビサビの車で車中泊してると、なんとなくそういう感じに見えちゃうじゃないですか・・・

多分そういう目で見られちゃうんですよ

ええ、車上生活者っぽいと・・・

そういうこともあり内装ばかりではなく、多少車両の見た目の方も改善が必要なのかなと思い立ち作業を開始

まず、見ため的にひと際目立つワイパーアームのサビ

まぁまぁのサビ加減ですね

実は１年ぐらい前に油性のサインペン的なもので表面上だけ塗りたくった覚えはあるんですが２～３回洗車機に入れたところで元に戻りました

続いて後ろの牽引フック周辺のサビ

牽引フック部分が奇麗にウ〇コ色に変色

若干露出しているフレーム部分ももサビサビで、いくら内装をきれいにしたところでやはり貧乏くさい感が・・・

そんなこんなで今回準備したものがコチラ

　左から【パーツクリーナー】

今回塗装する部分が金属素材の為、あらかじめ持っていたパーツクリーナーを塗装前の脱脂の為使用しましたが、種類によっては塗装面を犯してしまうらしいのでシリコンオフをおススメしときます

　真ん中【ミッチャクロン】

塗装前の下地プライマーで、メッキ、生アルミ、ステンレス、クロムメッキの金属、ガラス、プラスチック等の樹脂面などに一切ペーパー研ぎ不要で強力な密着性が得られる優れもの

実はこれを使ってホイールをやフロントグリル周辺をマッドブラックに塗装した経緯もありまして（２年ほど経過したけど全く剝げてない）自分の中で絶大な信頼を得ている商品です

　右は【ホルツ艶消しブラック】

艶あり塗料だといかにもな感じになってしまうので今回は艶消しを選択

　最後は【スポンジヤスリ】

ミッチャクロンを使うことで事前の足付けは必要ないんですが、現在ついてるサビ落としの為に使用しました

染めQ プライマーミッチャクロンマルチ 420ml

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まずはワイパーアームのプラスチックカバーを外してメガネレンチでワイパーを外していきます

ナットを外しても経年のサビのせいでワイパーが外れにくい場合もありますので無理矢理引っ張ったりせず（アームが変形してしまいます）KURE５－５６などをさして少し様子を見てからキコキコ上下左右動かしてみてください、この方法で大体はずれてくれます

フロント、リアともに外してスポンジヤスリでサビを大体研ぎ終わったのがこちら